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Un
week-end du tonnerre..!!! |
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Et voilà, on attendait ce week-end avec tellement d'impatience qu'il est déjà derrière nous, avec son lot de bonheur pour certains, de petits malheurs pour d'autres, mais ce fût la fête du modèle réduit pour tous les amateurs de 4x2... Participants comme organisateurs ont pris un grand plaisir tout au long de ces trois jours et même la météo nous a gâté (presque trop) puisque le thermomètre n'a cessé de vasciller entre 35 °C et 40°C à l'ombre, la piste en terre fût même mesurée à 53°C dimanche... |
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L'organisation
: elle fût sans faille... Jean-Marie Carrère s'était
entouré pour l'occasion de l'équipe organisatrice du Championnat
d'Europe TT 1/10, à savoir J-M.Mehay et G.Budd à la baguette,
G.Chambon et C.Amouroux au piano, Mich' à l'affichage, J.Gros,
"Atomic" Vernières et S.Carrère au contrôle
technique, Dédéééééé
au drapeau et à l'appareil photo, Marie-Claire, Marie-Laure,
Christel et Rita à l'intendance et tous les membres du club au
ramassage et à toutes les autre tâches... Un grand merci
et un grand bravo à eux... |
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Les forces en présence : il n'y a pas eu la quantité, mais la qualité était présente car les meilleurs pilotes des Championnats de France A et B avaient fait le déplacement, ainsi que les meilleurs pilotes régionaux... Bien sûr les couleurs du CBC étaient défendues par les trois mousquetaires commingeois, Manu, Dudu et Sergio... Ils connurent des fortunes diverses... On a cru un moment qu'il était devenu un "sage" car Mad Duff fût l'auteur d'un temps canon en essai contrôlé, malheureusement il ne réussira pas à réitérer cette performance en qualifs, il se retrouvera en 1/4 de finale et y restera, aux prises avec des adversaires au pilotage un peu trop viril... Sergio, cette étrange être à roulettes lui, se qualifie en demie finale... Après un départ catastrophique il remontera 4ème mais il sera contraint à un long arrêt au stands pour un soucis mécanique qui le privera de finale... Heureusement qu'il y avait Manu..!!! Notre Maître à tous se qualifie dans l'autre demie finale, mais lui et son fidèle destrier (un vieil Inferno) remonteront en finale de fort belle manière... Cette finale sera caniculaire et de 45 minutes, une épreuve pour les pilotes comme pour les mécaniques... Manu y occupera longtemps la troisième place, mais peu avant la fin, il rétrogradera à la quatrième... Et bien croyez moi, quatrième des Internationaux de France 4x2, faut le faire... Encore une fois : Chapeau bas ÔÔÔh Maître..!!! |
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